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    硬齒面減速機常見故障原因及分析


    減速機是煤礦行業破碎、皮帶運輸的關鍵設備。承擔著礦料的破碎、運輸等重要任務。減速機軸承室、輸入、輸出軸磨損和滲漏、結合面滲漏、是減速機常見的一種失效問題。此類問題通常會導致減速機滲漏、震噪音增大,較終會導致軸承、齒輪等重要零部件的損壞,給企業帶來重大的經濟損失。一般礦用減速機的重量在5t以上常位于斜井下,皮帶傳送減速機位于斜井末端,當減速機出現問題后由于皮帶廊兩側空間狹小,因此拆卸、運輸、裝配等工作就變得非常艱難。給減速機整體的更換、大修工作帶來很大的困難。作為生產中的關鍵設備,保障減速機的安全運轉十分重要。當減速機出現異常情況時,一般由軸、軸承、齒輪、聯軸器、機殼等零部件出現故障所引起的。不平衡是減速機較常見的故障之一,引起轉子不平衡的原因主要有結構設計不合理、制造和安裝誤差、材質不均勻、運行中、零部件的松動和脫落等。結合面的密封墊或O型密封環損壞、 螺栓松動、潤滑油中不潔物及雜物太多也是造成設備故障的重要因素。其主要故障的表現形式有如下幾種:
    1) 減速機箱體軸承室磨損;
    2) 減速機傳動齒輪軸軸頭磨損;
    3) 減速機齒輪軸軸頸磨損;
    4) 減速機結合面滲漏油。

    常州雷爾達傳動機械有限公司專注于硬齒面齒輪減速機,擺線針輪減速機,減速機配件等

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